ムサシノモデル | クラシック電関シリーズ 在庫一覧表
在庫ランクの見方 ： 僅少 在庫5台以下の僅少 ○ 在庫6台以上10台未満 ● 在庫10台以上 再予 再生産予定 × 在庫無し
また数字が書いてある場合は在庫数です。価格は税抜表示になっています。
*在庫一覧表と実際の在庫で違う場合がございますので電話、ＦＡＸ及びメール等でご確認して頂くようお願いします。
発売予定品の注文残数も在庫ランク列に表示してありますので参考にして下さい。
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※表示価格＋消費税が販売価格となります。
| クラシック電関シリーズ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ＥＤ１８ | ||||
| 在庫 ランク |
発売日付 | 商品名 | 価格()内は税抜 | 参考資料 |
| ＥＤ１７ | ||||
| 在庫 ランク |
発売日付 | 商品名 | 価格()内は税抜 | 参考資料 |
| ＥＦ１５ | ||||
| 在庫 ランク |
発売日付 | 商品名 | 価格()内は税抜 | 参考資料 |
| × | 2026年8月15日 | Type N76 EF15 76号機 長岡 東洋・汽車 ６次型 PS14 寒地型 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 1 | 2026年8月15日 | Type N77 EF15 77号機 長岡 日立 ７次型 PS14 寒地型 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 2 | 2026年8月15日 | Type N90 EF15 90号機 長岡 日立 ８次型 PS14 寒地型 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年6月20日 | Type N143 EF15 143号機 長岡 東洋・汽車 12次型 PS15 寒地型 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| １ | 2026年6月20日 | Type U78 EF15 78号機 宇都宮 日立 ７次型 PS14 原形窓 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| ２ | 2026年6月20日 | Type Ts46 EF15 46号機 高崎第二 日立 4次型 PS14 寒地型 スノウプラウ モニタールーフ６枚窓 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年6月20日 | Type Ts47 EF15 47号機 高崎第二 日立 ４次型 PS14 寒地型 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 2 | 2026年8月15日 | TypeTs 70 EF15 70号機 高崎第二 東芝 ６次型 PS15 寒地型 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| １ | 2026年6月20日 | Type Ts72 EF15 72号機 高崎第二 川車 ６次型 PS14 寒地型 変形スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年6月20日 | Type Ts93 EF15 93号機 高崎第二 日立 ８次型 PS14 寒地型 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 2 | 2026年8月15日 | Type Ts102 EF15 102号機 三菱 ８次型 PS14 暖地型 新鶴見/高崎第二 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 1 | 2026年8月15日 | Type Ts124 EF15 124号機 高崎第二 東芝 10次型 PS14 寒地型 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 1 | 2026年5月23日 | Type Ts165 EF15 165号機 高崎第二 日立 15次型 PS15 寒地型 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | 説明書 |
| × | 2026年8月15日 | Type Ts200 EF15 200号機 高崎第二 日車・富士 15次型 PS15 寒地型 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年8月15日 | Type To109 EF15 109号機 東京 日立 ９次型 PS14 原形窓 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 1 | 2026年8月15日 | Type To153 EF15 153号機 東京 川崎 13次型 PS15 原形窓 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年5月15日 | Type To157 EF15 157号機 東京 日立 13次型 PS15 原形窓 原形ワイパー | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 1 | 2026年8月15日 | Type To160 EF15 160号機 東京 東芝 13次型 PS15 前面窓Ｈゴム 常磐線用無線アンテナ付 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年8月15日 | Type To201 EF15 201号機 東京 日車・富士 15次型 PS15 前面窓Ｈゴム | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年5月15日 | Type S83 EF15 83号機 新鶴見 川崎 ７次型 PS14 原形窓 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 1 | 2026年5月15日 | Type S126 EF15 126号機 新鶴見 日立 10次型 PS14 常磐無線アンテナ台座のみ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 1 | 2026年5月15日 | Type S144 EF15 144号機 新鶴見 日立 13次型 PS14 常磐無線アンテナ台座のみ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年5月15日 | Type H12 EF15 12号機 八王子 日立 13次型 PS14 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年8月15日 | Type H61 EF15 61号機 八王子 三菱 ５次型 PS14 原形窓 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年6月20日 | Type H62 EF15 62号機 八王子 三菱 ５次型 PS14 原形窓 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年8月15日 | Type H79 EF15 79号機 八王子 東芝 ７次型 PS14 前面窓Hゴム | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| １ | 2026年5月15日 | Type H136 EF15 136号機 八王子 東芝 12次型 PS15 前面窓Ｈゴム | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年8月15日 | Type Tk112 EF15 112号機 立川 東芝 ９次型 PS14 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 1 | 2026年6月20日 | Type Tk137 EF15 137号機 立川 東芝 12次型 寒地型 PS15 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年8月15日 | Type Tk198 EF15 198号機 立川 東洋・汽車 15次型 PS15 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年5月23日 | Type K192 EF15 192号機 甲府 川崎 15次型 PS15 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 1 | 2026年8月15日 | Type K196 EF15 196号機 甲府 東洋・汽車 15次型 PS15 スノウプラウ | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年8月15日 | Type R120 EF15 120号機 竜華 三菱 ９次型 PS14 原形窓 シールドビーム２灯 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年8月15日 | Type R158 EF15 158号機 竜華 日立 13次型 PS15 原形窓 シールドビーム２灯 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| × | 2026年8月15日 | Type R202 EF15 202号機 竜華 日車・富士15次型 PS15 正面窓グレイＨゴム シールドビーム２灯 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| １ | 2026年5月15日 | Type Hi91 EF15 91号機 広島 日立 ８次型 PS14 原形窓 | ¥382,800（税抜348,000円） | |
| 在庫 ランク |
発売日付 | 商品名 | 価格()内は税抜 | 参考資料 |
| × | 平成29年7月18日 | 西武鉄道 Ｅ５２ 晩年 ＰＳ１３ | ¥193,000 | |
| × | 平成29年7月18日 | 西武鉄道 Ｅ５２ 晩年 | ¥193,000 | |
| 1 | 平成29年7月18日 | 西武鉄道 Ｅ５１ 晩年 | ¥193,000 | |
| 〇 | 平成29年6月1日 | ＥＤ１２ 改造後 | ¥206,800（税抜188,000） | |
| × | 平成29年6月1日 | ＥＤ１２ 原型 | ¥188,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＥＧ １５号機 13㎜ | ¥263,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＥＧ １１号機 13㎜ | ¥263,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＥＧ ７号機 13㎜ | ¥263,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東海道 位置変更 ４，９号機 13㎜ | ¥263,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東海道 原型 １３号機 13㎜ | ¥263,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＥＧ １５号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＥＧ １４号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＥＧ １１号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＥＧ ９号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＥＧ ８号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＥＧ ７号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＥＧ ６号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＥＧ ５号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＥＧ ３号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東北線 ＳＧ ２号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 上越線 １０号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東海道 位置変更 ４，９号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成24年5月20日 | ＥＦ５７ 東海道 原型 １３号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成21年12月14日 | ＥＦ１０ ２４号機 門司 ステンレス 13㎜ | ¥240,000 | |
| × | 平成21年12月14日 | ＥＦ１０ １７号機 晩年 13㎜ | ¥235,000 | |
| × | 平成21年12月14日 | ＥＦ１０ ２４号機 晩年 豊橋機関区 | ¥220,000 | |
| × | 平成21年12月14日 | ＥＦ１０ ２４号機 門司 ステンレス | ¥225,000 | |
| × | 平成21年12月14日 | ＥＦ１０ ２３号機 晩年 豊橋機関区 | ¥220,000 | |
| × | 平成21年12月14日 | ＥＦ１０ ２２号機 晩年 豊橋機関区 | ¥220,000 | |
| × | 平成21年12月14日 | ＥＦ１０ ２１号機 東海道時代 国府津 | ¥220,000 | |
| × | 平成21年12月14日 | ＥＦ１０ ２０号機 晩年 豊橋機関区 | ¥220,000 | |
| × | 平成21年12月14日 | ＥＦ１０ １７号機 晩年 | ¥220,000 | |
| × | 平成21年12月14日 | ＥＦ１０ １７号機 原型 | ¥220,000 | |
| × | 平成21年7月29日 | ＥＦ５９ ２１号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成21年7月29日 | ＥＦ５９ ２０号機 | ¥238,000 | |
| × | 平成21年4月27日 | ＥＦ５６ 東北線末期 ７号機（宇都宮）１３ｍｍ | ¥248,000 | |
| × | 平成21年4月27日 | ＥＦ５６ 東北線末期 ６号機（宇都宮）１３ｍｍ | ¥248,000 | |
| × | 平成21年4月27日 | ＥＦ５６ 東北線末期 ４号機（宇都宮）１３ｍｍ | ¥248,000 | |
| × | 平成21年4月27日 | Ｆ５６ 戦後 ６号機（浜松）１３ｍｍ | ¥248,000 | |
| × | 平成21年4月27日 | ＥＦ５６ 原型（沼津） １３ｍｍ | ¥248,000 | |
| × | 平成21年4月27日 | ＥＦ５６ 東北線末期 ７号機（宇都宮） | ¥238,000 | |
| × | 平成21年4月27日 | ＥＦ５６ 東北線末期 ６号機（宇都宮） | ¥238,000 | |
| × | 平成21年4月27日 | ＥＦ５６ 東北線末期 ４号機（宇都宮） | ¥238,000 | |
| × | 平成21年4月27日 | ＥＦ５６ 戦後 ３号機（宇都宮） | ¥238,000 | |
| × | 平成21年4月27日 | ＥＦ５６ 戦後 ６号機（浜松） | ¥238,000 | |
| × | 平成21年4月27日 | ＥＦ５６ 戦後 ５号機（浜松） | ¥238,000 | |
| × | 平成20年4月27日 | ＥＦ５６ 原型（沼津） | ¥238,000 | |
| × | 平成20年5月18日 | ＥＤ１６ 戦後青梅南武線 １５号機 | ¥178,000 | |
| × | 平成20年5月18日 | ＥＤ１６ 戦後青梅南武線 １４号機 | ¥181,000 | |
| × | 平成20年5月18日 | ＥＤ１６ 戦後青梅南武線 １０号機 | ¥178,000 | |
| × | 平成20年5月18日 | ＥＤ１６ 戦後青梅南武線 1号機 | ¥178,000 | |
| × | 平成20年5月18日 | ＥＤ１６ 戦前上越線 １３号機 | ¥180,000 | |
| × | 平成20年5月18日 | ＥＤ１６ 戦前上越線 ７号機 | ¥180,000 | |
| × | 平成20年5月18日 | ＥＤ１６ 戦前中央線 ４号機 | ¥178,000 | |
| × | 平成20年5月18日 | ＥＤ１６ 戦前中央線 ３号機 | ¥178,000 | |
| × | 平成19年11月20日 | ＥＦ１０ 晩年（豊橋） 14号機 TYPE1ｂ | ¥210,000 | |
| × | 平成19年11月20日 | ＥＦ１０ 晩年（甲府） 8号機 TYPE1ａ | ¥210,000 | |
| × | 平成19年11月20日 | ＥＦ１０ 原形（沼津） TYPE1 | ¥210,000 | |
| × | 平成19年9月15日 | ＥＦ１１ 晩年（八王子） ２号機 TYPE2b | ¥210,000 | |
| × | 平成19年9月15日 | ＥＦ１１ 原形（水上）３号機 スノウプロウ付 TYPE2a | ¥210,000 | |
| × | 平成19年9月15日 | ＥＦ１１ 原形（甲府）１号機 TYPE2 | ¥210,000 | |
| × | 平成19年1月20日 | ＥＦ５５ 末期 ３号機 | ¥225,000 | |
| × | 平成18年10月20日 | ＥＦ５５ 復活 １号機 | ¥225,000 | |
| × | 平成18年9月20日 | ＥＦ５５ 登場時 ３号機 | ¥225,000 | |
| × | 平成18年8月12日 | ＥＦ５５ 小改装 ２号機 | ¥225,000 | |
| × | 平成18年7月18日 | ＥＦ５５ 登場時 １号機 | ¥225,000 | |
| × | 平成17年1月19日 | ＥＦ５３ お召戦後タイプ Type３ａ | ¥220,000 | |
| × | 平成17年1月19日 | ＥＦ５３ お召戦前タイプ Type３ | ¥225,000 | |
| × | 平成17年1月19日 | ＥＦ５３ 後期型戦後タイプ Type２a | ¥198,000 | |
| × | 平成17年1月19日 | ＥＦ５３ 後期型戦前タイプ Type２ | ¥198,000 | |
| × | 平成17年1月19日 | ＥＦ５３ 前期型戦後タイプ Type１a | ¥198,000 | |
| × | 平成17年1月19日 | ＥＦ５３ 前期型戦前タイプ Type１ | ¥198,000 | |
| × | 平成15年8月25日 | ＥＤ１７ 戦前タイプ | ¥138,000 | |
| × | 平成15年6月17日 | ＥＤ１７ ７号機 | ¥139,000 | |
| × | 平成15年6月17日 | ＥＤ１７ １号機 | ¥138,000 | |
| × | 平成15年6月17日 | ＥＤ５２ 中央線仕様 | ¥138,000 | |
| × | 平成15年6月17日 | 国鉄 ＥＤ５０ 東海線仕様 | ¥138,000 | 説明書 |
| × | 平成14年12月16日 | 国鉄 ＥＤ５４ 改造後 Ｎゲージ | ¥62,800 | |
| 〇 | 平成14年12月16日 | 国鉄 ＥＤ５４ 原型 Ｎゲージ | ¥69,080（税抜62,800） | |
| × | 平成14年2月15日 | 国鉄 EF50 戦後 13mm | ¥198,000 | |
| × | 平成14年2月15日 | 国鉄 EF50 改造後 13mm | ¥198,000 | |
| × | 平成14年2月15日 | 国鉄 EF50 原形 13mm | ¥198,000 | |
| × | 平成14年2月15日 | 国鉄 EF50 原形 13mm | ¥198,000 | |
| × | 平成14年2月15日 | 国鉄 EF50 戦後 | ¥186,000 | |
| × | 平成14年2月15日 | 国鉄 EF50 改造後 | ¥186,000 | |
| × | 平成14年2月15日 | 国鉄 EF50 原形 | ¥186,000 | 説明書 |
| × | 平成13年7月16日 | 国鉄 ED17 28号機 | ¥138,000 | サンプル画像 |
| 〇 | 平成13年7月16日 | 国鉄 ED13 改造後 | ¥151,800（税抜138,000） | サンプル画像 |
| × | 平成13年7月16日 | 国鉄 ED13 原形 | ¥138,000 | サンプル画像 説明書 |
| × | 平成12年2月16日 | 国鉄 ED51 3号機 原形 | ¥138,000 | サンプル画像 説明書 |
| 僅少 | 平成12年2月16日 | 国鉄 ED51 １号機 改造後 | ¥149,380（税抜135,800） | |
| × | 平成12年2月16日 | 国鉄 ED17 24号機 | ¥134,800 | |
| × | 平成11年6月20日 | 国鉄 ED18 2号機 | ¥134,800 | サンプル画像 |
| × | 平成11年6月20日 | 国鉄 ED18 1号機 | ¥136,800 | 説明書 |
| × | 平成10年10月20日 | 国鉄 ED54 原形 | ¥145,000 | サンプル画像 説明書 |
| × | 平成10年5月1日 | 国鉄 ED57 原型 2号機 | ¥105,000 | |
| 〇 | 平成10年5月1日 | 国鉄 ED57 改造型 1号機 | ¥115,500（税抜105,000） | サンプル画像 説明書 |
