国鉄新性能電気機関車シリーズ第３弾
国鉄ＥＦ６４－０番代　2013.5.30
ご予約受付開始
２０１５年２月発売予定
予価は追って発表させて頂きます。
　
　発売中のＥＦ６５－１０００番代に続くムサシノモデル、Ｆの６０番代３作目はＥＦ６４－０番代。このプロトタイプを徹底考証の上、実機を見るようなリアルさで再現致します。ＥＦ６４の３号機以降の前面図面を踏襲して製作されたＥＦ６５－１０００番代とは同じ前面形状となります。角柱Ｒ２００。今回の見所は当店ＥＦ６５－１０００と比べてまったく同じ顔の（変な言い回しですが）ＥＦ６４－０番代モデルとなります。やっぱり変ですが一つのメーカーで同じ前面形状を持つロクヨン０番代とロクゴー１０００番代のモデルは初めてです。正確に再現された全体像は重量感、奥行感はもちろんの事その上で非常に切れの有る仕上がりとなりました。台車の奥行のある立体感は今まで表現されてこなかったものです。下廻りディテールはＥＦ５１０張りの作り込みで台枠フレーム形状、床下空気取り入れ口、縦横無尽に走り回るパイピング、コック、バルブ類を含め全て再現。バージョン展開は登場時からＪＲまで長きに渡る活躍を各々特定番号機仕様で製作致します。発売は今年末を予定しております。価格は追って発表します。


発売写真は初回試作サンプルのため改良すべき箇所が多々あります。本製品ではさらに大幅にグレードが上げていきます。

＜国鉄（ＪＮＲ）時代＞

＜ＪＲ時代＞

山男ロクヨンの力強さを表現する事が模型化コンセプトの重要なテーマです。

その為にもＤＴ１２０Ａ，ＤＴ１３８Ａ台車の奥行感、重厚さ、切れの良さを表現する事が大切なポイントとなります。この台車はＥＦ７０にも使用致します。










床
昨年７月ＡＴＭメンバーを交えての山梨県勝沼での取材の成果をご覧下さい。床下廻りのディテールはほぼ再現致しました。

























バージョンは違いますが田端でのＪＲ東日本ＥＦ５１０との並びが全く同じ水準の出来栄えのモデルで再現することができます。この並びがいつまで見る事ができるか・・・・・・・。