ＥＦ６５落穂拾い第２グループ　その１

ＪＲ貨物のロクゴー、現在進行形。大宮２色更新車は２０６０、２０６３号機の２輌を残すのみとなってしまいました。

２０６９号機は不運なカマで更新後間もなく故障により休車状態で長らく高崎に留置されていました。

復活特急色現役ガマ２０６７号機。この雄姿もあと５年程で見ることができなくなります。

ロクゴーの活躍は模型世界ではこれからも長く続いていきます。

ＪＲ貨物広島工場更新色

広島工場更新色から0番台、１０００番台で各１輌ずつ最も特徴のある号機を製品化致しました。共に運転室内はミルクティーカラーです。

１００８号機は前面、側面とも切り抜きナンバーまわりを黄色塗装とした異色機。広島工場で使用の塗料は退色が激しく全検後数年で薄いパステル調の色調に退色してしまいます。今回の１００８号機は全検後の程よい色調の時期を再現しております。

広島工場ＥＦ６５最初の更新機１１４号機。色調は３色１０８９号機に準じ、屋根までスカイブルー。

パンタグラフは途中でＰＳ１７からＰＳ２２Ｄに交換されています。模型の世界では全検直後の姿でＰＳ２２Ｄを付けた形となります。模型はやはり美しくなければいけません。

１１４号機は失敗、生産本数５輌、もっと作っておけば良かったと後悔しています。