ＥＦ８１お召機 塗装済サンプルの紹介
５月中旬発売
国鉄 ＥＦ８１ お召 　グレイＨゴム　　税抜価格２９６,０００円（税込価格３２５，６００円）
ＪＲ東日本 ＥＦ８１ お召 黒Ｈゴム　　税抜価格２９３,０００円（税込価格３２２，３００円）


ローズピンクの色味は国鉄時代のに比べＪＲ東日本復活お召タイプは実物に習って若干色味を濃くしてあります。

 
国鉄 ＥＦ８１ お召タイプ（１９８５年６月２７日 つくば万博お召牽引時の姿を細部に至るまで完全に再現致しました）

公式側

非公式側

全検標記その他レタリング類は忠実に再現致しました。

ＪＲ東日本 ＥＦ８１ お召タイプ　復活お召仕様。２０１４年８月北斗星色より塗り替えられた当時の姿を忠実に再現致しました。現在、列車選別は取り外されています。

公式側

非公式側


全検標記他レタリング類も１００％再現致しました。
 

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国鉄お召バージョンを公式側より見る。







国鉄お召バージョン非公式側より見る。





ＪＲ東日本お召バージョンを公式側より見る。





ＪＲ東日本お召バージョンを非公式側より見る。



 

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国鉄タイプ、国鉄タイプとＪＲタイプとでは手歯止めの位置の相違等も忠実に再現しています。

ＪＲタイプ　軸箱、ブレーキシリンダーにもレタリングを入れてあります。

国鉄タイプ、元空気ダメ、供給空気ダメのレタリングにも注目してください。左側の軸受はスピードメーター。

ＪＲタイプ、左側の軸箱にあったスピードメーターは移設されＡＴＳ-Ｐアンテナ用発電機が取り付けられている。エアータンクの下に見えるのは列車選別装置。


国鉄タイプの常磐線無線アンテナ。高圧引き込み線は燐青銅の磨き出し。

ＪＲタイプは常磐線無線アンテナは取り付け座を残して撤去され代わりに列車無線アンテナが取り付けられています。高圧引き込み線はグレイ塗装。

国鉄タイプ

ＪＲタイプ





１エンド助手席側運転室内にはＡＴＳ－Ｐ用制御装置が取り付けられています。





国鉄タイプ　ＰＳ２２Ｂパンタグラフ。タイフォンカバー裏側に点検用ハッチが表現されているのが分かります。これには３つのパターンがあり全て作り分けを行っております。

ＪＲタイプ、パンタグラフにはインシュレーターが取り付けられました。



車体側面外板と台枠の段差は１/80スケールで約0.2㎜を忠実に再現。その結果、スカート横幅をスケール通りの寸法取りが可能となりました。その事により当然の事ながらジャンパーカプラー、エアホースのポジション取りが正確に再現されています。



国鉄タイプ下廻りディテール

ＪＲタイプ下廻りディテール　両エンドにはＡＴＳ Ｐアンテナが再現されています。
 

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現在細部の仕上げをさらに高めています。乞うご期待下さい。