2018.8.3

2018 韓国メーカー訪問記　その４
暑い東京を離れて３カ月振りに降り立ったソウル金浦空港。その外気温ときたら「東京と同じじゃーんクソ暑ーい！」こりゃ半田もよく流れるわいという猛烈な猛暑にソウルも襲われていました。ＥＦ６５の再々生産第一回目生産分の塗装の検分とＤＤ５１，ＥＦ８１の打ち合わせがメインの仕事でした。

ATM
ＡＴＭではＥＦ６５の２次生産分特殊塗装のグループの塗装直前の検品等を行っていました。

ＥＦ６５　第２次発売分ＪＲ更新色その他特殊塗装のグループの部品でこれから塗装工場へ行く直前の状態。



ＥＦ６５の下廻りはすでに組み上がっていて最終検品中です。

ＥＦ６５の２次発売分の半田付け組立が終了した車体の検品と修正を行っているところです。趙さんいつものポーズでＶサイン。

夜は定番となっている魚料理のお店で・・・・・
 

Ｒｅａｌ　Ｔｅｃｈ　Ｍｏｄｅｌｓ
ＯＪ　ＥＤ１９は車体の塗装を残すだけとなっていました。

半田付け組立が終了した車体。

完成した６号機の車体です。



キャブインテリアはかなり凝ったものとなっています。





屋根上のレイアウトは全て号機により異なります。



リアルテック　金社長。

塗り上がった下廻り。軸箱、イコライザーを取り付けた後、オーバーコートをします。

 

２日目の夜はサンギョプサル（豚焼肉）。
（
鉄板の左端中央に油を落とす穴が開いている。写真に写っている器の中に油が溜まるようになっている。

前日は魚だったので今日の晩は肉が食べたいとＡＴＭの朴社長。

野菜の葉っぱの漬物を巻いて食します。結構おいしいものでした。

この日の締めは冷麺。まるまる一杯出てきたので（いつもは半分）結構食べるのに苦労してしまいました。

猛暑のソウルで冷たい冷麺。

ATM
最終日はＡＴＭでＥＦ８１の打ち合わせを行いました。４８バージョン全ての図面が書き終えていました。東京に持ち帰りそれらの図面をチェック修正を現在加えているところです。

塗装直前のＪＲ東日本田端の１０００番代。室外機のディテールもバッチリです。





ＤＤ５１の部品を加工中の金さん。

ニューフェースのハン　ジェイン氏　ＡＪＩＮから移籍してきました。
彼とも２０年以上の付き合いがあります。

この次は写真を撮り忘れましたが、アートホビーズを訪問し、１６番貨車の進行状況を確認。その後図面が進行中のＤＤ１１の打ち合わせを行いました。

夕刻４時まで仕事を行い、金浦から東京へ戻りました。

Ｆｉｎ