スーパーＯＪクラッシックシリーズ１５
本体価格７２０，０００円＋税
ＯＪ Ｃ６２ ２号機塗装済サンプル写真の紹介 ＰＡＲＴ２
ＯＪ Ｃ６２ ２号機塗装済サンプル写真、ＰＡＲＴ２では機関車下廻りの写真をアップします。フレームの奥まで写るようにカメラの絞りを大きく、シャッタースピードは遅くしています。そのせいでパイピングなど細かいディテールがシャープに写り過ぎています。実際は程良い落着きを持ったものとなっています。
シリンダーとランボード縁の間にあるスペース、Ｃ６２のボイラーの太さが実感できる重要なポイントになります。今までの模型では何故かこの表現が成されていませんでした（当然の事ながら１６番は除いて）。
益々その事を実感できる角度です。
第一動輪、ボックスポックの穴から実物通りのフレームのシースルーが分かります。
第二動輪。コースティングギヤーボックスをコンパクトなサイズにまとめているのでフレームのシースルー感のスポイルは最少限に留めています。
第三動輪。従台車とは実物同様の構造のイコライザーで結ばれています。
非公式側従台車。
ボックスポック動輪の穴から向こう側まで大きくシースルーになっているのが良く分かります。