２０１０年１２月１０日発売決定
ＯＪ ＤＤ５１
税込価格￥６６１，５００（本体価格￥６３０，０００）
●ＴＹＰＥ１a 国鉄全盛時代ブルートレイン牽引機
５９３〜６６７グループより暖地タイプ
６２４，６２５（鳥栖機関区）
さくら、はやぶさ、あかつき、明星等ブルトレを牽引。スノウプロウ及びヘッドマーク・ブラケットはパーツパッケージとなります。このグループまでのＤＤ５１はキャブ非公式側裾ＳＧ点検扉が小さくその上に取り付けられている水切が直線となっている。さらにキャブ側窓も後期型と較べかなり大きくなっている。空気取り入れ口ルーバー無し。切り抜きナンバー。後の転属先区名札として亀（亀山）、佐（佐倉）を加えています。
ＤＤ５１ 1号機〜、５０１〜６６７号機迄は非公式側ランボードが一直線。ＳＧ室窓が以降のタイプと比べて横手方向が長くなっている。このモデルにより始めて正確に再現されました。
●ＴＹＰＥ1ｂ 国鉄全盛時代北海道
５９３〜６６７グループよりＡ寒地タイプ
６１５号機（小樽築港）
このグループは多くが北海道の釧路、鷲別、五稜郭の機関区へに新製配備、活躍した。三つ目グループや１０００番台車と重連で急行ニセコ牽引も担当、”まりも”、”利尻”等も牽引。ブロック式ナンバー ６１５（築）。形態的にはＴＹＰＥ1ａと同じグループに属しますがこちらは北海道Ａ寒地と云う事もあり、その特徴を備えています。ボンネット先端に置かれたスピーカーがポイント。
ＴＹＰＥ１ａとはキャブ下のハッチの形状が大分異なります。
ボンネット前端に設置されたスピーカー。ラジエーターは北海道によくあるグリルを取り外したタイプ。
●ＴＹＰＥ２ 国鉄北海道Ａ寒地タイプ 三つ目ライト
７４１，７４２，７４５ 五稜郭
無線アンテナ無し、タブレットキャッチャー付、ラジエーターグリル無し。ご存知三つ目タイプ急行ニセコ牽引機。温風暖房器付き、ブロック式ナンバー。
●ＴＹＰＥ３ １１００番代 Ｂ寒地山陰タイプ（米子）
１１０７，１１１８，１１２１
山陰線で活躍した１１００番代車を忠実に模型化致します。列車無線アンテナ無し。タブレットキャッチャー付。
2分割式ラジエーターグリル。
●ＴＹＰＥ４ １１００番代最後期型 Ｂ寒地タイプ
１１８６，１１８７（後藤）、１１９３（宮原）
黒Ｈゴム、ＳＧ排気管撤去の現行スタイル。ボンネットハッチリブ付き。特急出雲をその最後まで牽引機。
●ＴＹＰＥ５ ＪＲ北海道 北斗星色
１１３７，１１４０，１１４８
北斗星色ＤＤ５１の中でも輌数の最も多いタイプを選んで製品化。ボンネットハッチリブ付き。
●ＴＹＰＥ６ 国鉄 １１００番代 北海道Ａ寒地タイプ（小樽築港） １１４１（リブ無し）
急行ニセコでは五稜郭の三つ目と重連で、又単機で急行"利尻"、"まりも"を牽引。無線アンテナ無し、タブレットキャッチャー付、ラジエーターグリル付。
ラジエーターグリル上部に開いた開口部の中には散水管が取り付けられています。
ボンネット上ハッチは全部で４種類の形状を作り分けしました。
タイプ１ａ、タイプ１ｂ
タイプ２
タイプ３、タイプ６
タイプ４、タイプ５